9%
៩% នៃចម្ងាយសរុបដែលបានធ្វើដំណើរលើរបៀបបំភាយឧស្ម័នទាប កើនឡើងពី ៧% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤
3.7% & 1.4%
ការកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការបញ្ចេញកាបូន ៣.៧% និង ១.៤% (ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ) សម្រាប់ការចល័ត និងការចែកចាយ។
>772,000 tCO₂e
> ៧៧២,០០០ tCO₂e បានជៀសវាង ឬដកចេញតាមរយៈសហគមន៍ដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់លើ បច្ចេកវិទ្យា និងគម្រោងឥណទានកាបូនផ្អែកលើធម្មជាតិ

យើងផ្តោតលើវិស័យស្នូលចំនួនបី៖
-ផ្តល់អំណាចដល់តម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់យានយន្តដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាប
-កាត់បន្ថយថ្លៃដើមកម្មសិទ្ធិ EV តាមរយៈភាពជាដៃគូប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី
-សហការគ្នាដើម្បីពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

Grab បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការលាយបញ្ចូលគ្នានៃកងនាវារបស់យើងដោយផ្គូផ្គងតម្រូវការចម្ងាយខ្លីជាមួយនឹងរបៀបចល័តដែលដំណើរការដោយមនុស្ស និងរបៀបចល័តដែលមានកាបូនទាបផ្សេងទៀត ដោយកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេកាបូននៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងក្រាស់ និងគាំទ្រដល់ជីវភាពរស់នៅដែលរួមបញ្ចូល។

យើងចាត់ទុកបច្ចេកវិទ្យាចល័តភាពជំនាន់ក្រោយ ដូចជាយានយន្តគ្មានអ្នកបើកបរសម្រាប់ការចល័តភាព និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ជាកម្លាំងជំរុញរយៈពេលវែងដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
តាមរយៈភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងការដាក់ពង្រាយសាកល្បង យើងកំពុងវាយតម្លៃដំណោះស្រាយដើម្បីកែលម្អការប្រើប្រាស់ទុន កាត់បន្ថយពេលវេលាទំនេរ និងការកកស្ទះ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលនៅទូទាំងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង។

តាមរយៈកម្មវិធី “Drive to Own” របស់ Grab លោក Ek Raktaprachita បានផ្លាស់ប្តូរពីការជួលទៅជាម្ចាស់រថយន្ត EV តាមរយៈការដំឡើងប្រចាំថ្ងៃដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ តាមរយៈការដករបាំងនៃការចំណាយខ្ពស់ជាមុនដែលគាត់មិនអាចមានពីដំបូង កម្មវិធីនេះបានកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់គាត់ និងអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ប្តូរទិសសន្សំសម្រាប់ការអប់រំកូនរបស់គាត់។
"ការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្ត EV ហាក់បីដូចជាមិនអាចទៅរួចនោះទេ រហូតទាល់តែកម្មវិធីបានដកចេញនូវឧបសគ្គនៃការបង់រំលោះ។ ការបង់រំលស់ប្រចាំថ្ងៃទាំងនេះគឺជាការវិនិយោគលើខ្ញុំ និងអនាគតរបស់កូនៗរបស់ខ្ញុំ។"
ដៃគូអ្នកបើកបរ EV របស់ Grab
ប្រទេសថៃ