Press Centre

Others

Triển khai Đề án thí điểm GrabCar tại Tp. Hồ Chí Minh

Tp. Hồ Chí Minh, ngày 25/3/2016 – Sở giao thông vận tải TpHCM đã họp triển khai Quyết định số 24/QĐ-BGTVT về việc thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ (KHCN) hỗ trợ quản lý và kết […]

Tp. Hồ Chí Minh, ngày 25/3/2016 – Sở giao thông vận tải TpHCM đã họp triển khai Quyết định số 24/QĐ-BGTVT về việc thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ (KHCN) hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng.

Đề án được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) đã ký ban hành ngày 07/01/2016 với mục tiêu đưa hoạt động kết nối dịch vụ vận tải trên nền tảng công nghệ thông tin vào nề nếp và phù hợp với khuôn khổ pháp luật, và tạo tiền đề cho việc triển khai các dự án ứng dụng KHCN cho ngành vận tải trong tương lai.

Cũng theo quyết định này, công tác thí điểm sẽ được triển khai tại 05 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Quảng Ninh) trong vòng 02 năm (từ tháng 01/2016 đến tháng 01/2018). Đơn vị tham gia thí điểm là Công ty TNHH GrabTaxi và các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách loại xe dưới 9 chỗ theo hợp đồng. Các đơn vị cung cấp dịch vụ ứng dụng kết nối xe hợp đồng khác phải tùy vào tính chất, đặc điểm cụ thể để có đề án thí điểm riêng. Trong quá trình triển khai thí điểm, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các cơ quan có liên quan để đánh giá kết quả và xem xét việc nhân rộng Đề án trên phạm vi cả nước.

Tại cuộc họp này, ông Nguyễn Xuân Thủy, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ GTVT, cho biết “Đề án thí điểm trên được xây dựng từ đề xuất của Công ty TNHH GrabTaxi. Từ khi chính thức được Thủ tướng Chính phủ cho phép thí điểm hoạt động tại Việt Nam vào tháng 10/2015, Công ty TNHH GrabTaxi luôn phối hợp chặt chẽ với các đơn vị kinh doanh vận tải trong nước và các cơ quan để cung cấp dịch vụ kết nối cho người tiêu dùng. Việc chủ động xây dựng, trình và được Chính phủ, Bộ GTVT phê duyệt Đề án GrabCar được đánh giá là một nỗ lực đáng hoan nghênh của Grab trong việc tuân thủ pháp luật Việt Nam, đảm bảo cung cấp thêm một dịch vụ an toàn, hợp pháp và cạnh tranh công bằng, đặc biệt trong giai đoạn ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải tại Việt Nam đang được đẩy mạnh phát triển, tạo thuận lợi ngày càng tốt hơn cho hành khách và công tác quản lý”. Ông cũng thông tin thêm, “mặc dù Đề án thí điểm được ban hành chung, nhưng cho tới nay mới chỉ có Công ty GrabTaxi, với phần mềm GrabCar, là đơn vị cung cấp ứng dụng kết nối đầu tiên đạt đủ điều kiện thực hiện Đề án”.

Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (“Sở GTVT”), ông Lê Hoàng Minh cam kết sẽ hợp tác, làm việc chặt chẽ với các đơn vị có liên quan và các doanh nghiệp tham gia thí điểm để đảm bảo thực hiện thật tốt công tác triển khai Quyết định 24/QĐ-BGTVT.

Về phía doanh nghiệp, ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc Công ty TNHH GrabTaxi, chia sẻ: “Chúng tôi muốn bày tỏ sự biết ơn tới Chính phủ, Bộ GTVT đã quan tâm, hướng dẫn chúng tôi xây dựng và phê duyệt Đề án thí điểm GrabCar. Chúng tôi cũng mong muốn nhận được sự hướng dẫn và hỗ trợ của Sở GTVT Tp. Hồ Chí Minh và các cơ quan chức năng có liên quan trong việc triển khai hiệu quả Đề án, góp phần mang lại một thị trường vận tải cạnh tranh sòng phẳng, lành mạnh, lấy người tiêu dùng làm trọng tâm.”

Ông Tuấn Anh cho biết thêm: “Thông qua Đề án này, Công ty GrabTaxi cũng hy vọng sẽ góp phần xây dựng nên một cộng đồng người lái xe văn minh, chuyên nghiệp, đúng với những mục tiêu của Đề án. Lái xe không phải là một nghề đơn giản mà trái lại, vô cùng cực nhọc và vất vả. Chúng tôi đã, đang và sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các đơn vị vận tải đối tác để luôn sát sao, đồng hành, chia ngọt sẻ bùi cùng các anh em lái xe cả trong công việc và trong đời sống, để các anh luôn yên tâm vững vàng tay lái và mang lại dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.”

Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị lớn nhất cả nước với hoạt động giao thông diễn ra vô cùng nhộn nhịp. Việc triển khai hiệu quả Đề án thí điểm GrabCar được kỳ vọng sẽ là đầu tàu tiên phong cho việc ứng dụng KHCN vào quản lý vận tải và phát triển hệ thống giao thông thông minh của Thành phố.

Thông tin về Grab

Grab là ứng dụng đặt xe hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Chúng tôi giải quyết những thách thức quan trọng trong giao thông vận tải và mang đến tự do giao thông cho 620 triệu người ở Đông Nam Á. Grab bắt đầu dưới hình thức ứng dụng đặt taxi vào năm 2012, nhưng đã mở rộng nền tảng bao gồm dịch xe riêng hợp đồng (GrabCar), xe máy (GrabBike – ở Việt Nam gọi là “xe ôm”), giao hàng bằng xe máy (GrabExpress), tất cả đều đứng dưới một tên gọi chung là Grab.

Liên hệ truyền thông

Ông Nguyễn Trọng Đan

Giám đốc truyền thông, Grab Việt Nam

E: dan.t.nguyen@grab.com

M: (+849)33 265 399

Xem tin tức các nước khác

Theo dõi các kênh truyền thông khác của Grab

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram
  • Twitter
An toàn và Xã hội

Grab trao tặng gần 80 tấn gạo và 8.000 thùng mì gói, hỗ trợ đối tác tài xế vượt qua khó khăn trong dịch COVID-19

  • Trao tặng gần 80 tấn gạo và 8.000 thùng mì gói cho đối tác tài xế Grab có hoàn cảnh khó khăn, tiếp sức cho đối tác vượt qua dịch COVID-19.
  • Đây là một trong những hoạt động thuộc chương trình “Cùng Grab chung tay - Vững vàng vượt khó”, trích từ khoản ngân sách 70 tỷ đồng đã được Grab công bố trước đó.

  • Doanh nghiệp

    Grab bổ nhiệm bà Nguyễn Thái Hải Vân làm Giám đốc Điều hành của Grab tại Việt Nam

  • Ông Jerry Lim, Tổng Giám đốc Grab Việt Nam, sẽ đảm nhiệm vai trò mới là Giám đốc Vùng, tập trung đẩy mạnh các chương trình tự động hóa và trí tuệ nhân tạo trong các hoạt động chăm sóc khách hàng trên nền tảng siêu ứng dụng Grab toàn khu vực Đông Nam Á.

  • Doanh nghiệp

    Grab sẽ đầu tư thêm 500 triệu USD vào Việt Nam để thúc đẩy phát triển nền kinh tế số

  • Grab sẽ đầu tư thêm 500 triệu USD vào Việt Nam trong 5 năm tới để phát triển các giải pháp công nghệ tài chính (fintech), công nghệ di động mới (mobility) và logistics. Khoản đầu tư này tiếp nối sự tăng trưởng mạnh mẽ của Grab trong nửa đầu năm 2019 trên cả ba lĩnh vực kết nối di chuyển, giao nhận thức ăn và thanh toán điện tử.
  • Grab công bố lộ trình thực hiện sứ mệnh Công nghệ vì cộng đồng (Tech For Good) với mong muốn góp phần giảm nghèo cho các cộng đồng dân cư, xây dựng lực lượng lao động có kỹ năng và tạo lập một môi trường bền vững cho tương lai.