Grab tổng hợp một số lưu ý và cách xử lý tình huống thường gặp để Đối tác tham khảo.

PHẦN 1: SẠC AN TOÀN QUA 3 BƯỚC

Bước 1 – Trước khi sạc

• Đỗ xe đúng vị trí quy định của trạm, tắt xe, về số P và kéo phanh tay.
• Kiểm tra cổng sạc trên xe, súng sạc và dây cáp. Không sạc nếu thấy nứt, vỡ, đứt dây, hở lõi, cháy sém, có nước hoặc dị vật trong cổng sạc.
• Kiểm tra đầu sạc có đúng chuẩn với cổng sạc của xe không (ví dụ AC/DC, loại đầu cắm).
• Nếu sạc tại nhà: dùng bộ sạc chính hãng hoặc đạt chuẩn, do thợ điện có chuyên môn lắp đặt. Không dùng ổ cắm kéo dài, ổ chia hay đầu chuyển không rõ nguồn gốc.

Bước 2 – Trong khi sạc

• Cắm súng sạc chắc chắn, đến khi xe hoặc trụ báo đã kết nối.
• Không hút thuốc, không dùng lửa gần khu vực sạc.
• Không kéo căng, giẫm lên hay để xe khác cán qua dây sạc.
• Để hành khách xuống xe trước khi sạc. Nên sạc khi không có hành khách trên xe.
• Thỉnh thoảng theo dõi tình trạng sạc qua màn hình xe, trụ sạc hoặc ứng dụng của hãng.

Bước 3 – Khi rút sạc

• Dừng phiên sạc trên trụ, ứng dụng hoặc xe trước, rồi mới rút súng sạc.
• Không giật mạnh súng sạc. Nếu súng bị khóa, xem Phần 2, tình huống 4.
• Treo súng sạc về đúng vị trí và cuộn dây gọn gàng để người sau dùng an toàn.
• Kiểm tra đã đóng nắp cổng sạc trước khi rời trạm.

Các bước thao tác cụ thể có thể khác nhau tùy dòng xe và loại trụ sạc. Đối tác vui lòng tham khảo sổ tay hướng dẫn của xe và hướng dẫn tại trạm.

PHẦN 2: XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ THƯỜNG GẶP

Tình huống 1: Đã cắm súng nhưng xe không bắt đầu sạc

• Rút ra rồi cắm lại súng sạc cho chắc.
• Kiểm tra phiên sạc đã được kích hoạt hoặc thanh toán thành công trên trụ hay ứng dụng của trạm chưa.
• Kiểm tra xe có đang cài lịch sạc hẹn giờ hoặc giới hạn mức sạc không.
• Thử trụ hoặc cổng sạc khác trong trạm (nếu có).
• Nếu vẫn không sạc được, liên hệ đơn vị vận hành trạm qua số hotline hoặc ứng dụng ghi tại trụ.

Tình huống 2: Sạc chậm hơn bình thường
Những nguyên nhân có thể gặp:

• Pin đã trên khoảng 80%, nên hệ thống tự giảm công suất để bảo vệ pin.
• Nhiệt độ pin quá cao (trời nắng nóng, vừa chạy liên tục) hoặc quá thấp.
• Trụ sạc đang chia công suất cho nhiều xe cùng lúc, hoặc có công suất thấp hơn mức xe nhận được.

Gợi ý: Nên chọn trụ có công suất phù hợp. Nếu cần sạc nhanh, có thể sạc trong khoảng 20%–80%.

Tình huống 3: Đang sạc thì bị ngắt giữa chừng

• Xem thông báo trên trụ hoặc xe để biết lý do (hết thời gian hay số tiền đã cài, lỗi kết nối, quá nhiệt, mất điện…).
• Chờ ít phút rồi bắt đầu lại phiên sạc, hoặc chuyển sang trụ khác.
• Kiểm tra lịch sử giao dịch để tránh thanh toán hai lần. Có thắc mắc về phí thì liên hệ đơn vị vận hành trạm.

Tình huống 4: Không rút được súng sạc

• Kiểm tra đã dừng phiên sạc trên trụ hay ứng dụng chưa.
• Mở khóa xe bằng chìa khóa, thẻ hoặc ứng dụng của hãng. Nhiều dòng xe sẽ nhả khóa súng sạc khi mở khóa xe.
• Không dùng lực mạnh hoặc dụng cụ để cạy. Hãy liên hệ nhân viên trạm, hotline trạm sạc hoặc hãng xe để được hướng dẫn nhả khóa đúng cách.

Tình huống 5: Trụ sạc báo lỗi hoặc không hoạt động

• Ghi lại hoặc chụp ảnh mã lỗi và mã trụ sạc để báo cho đơn vị vận hành trạm.
• Không tự mở, tháo hay sửa trụ sạc.
• Tìm trạm sạc khác gần đó bằng tính năng Tiện Ích Xe Điện trên ứng dụng Grab Driver.

Tình huống 6: Xe báo lỗi hệ thống sạc hoặc lỗi pin

• Ngừng sạc và làm theo cảnh báo trên màn hình xe.
• Liên hệ trung tâm dịch vụ hoặc cứu hộ của hãng xe để được kiểm tra. Không tiếp tục sạc nhiều lần khi xe vẫn báo lỗi.

PHẦN 3: TÌNH HUỐNG KHẨN CẤP – ƯU TIÊN AN TOÀN

🚨 Khi thấy khói, mùi khét, tia lửa, tiếng nổ lách tách hoặc súng sạc, cổng sạc nóng bất thường:

1. Dừng phiên sạc ngay trên trụ nếu làm được an toàn. Nếu có nút dừng khẩn cấp (Emergency Stop) thì bấm nút này.
2. Rời xa xe và trụ sạc, đồng thời cảnh báo người xung quanh.
3. Gọi 114 (Cứu nạn, cứu hộ và phòng cháy chữa cháy) và nói rõ đây là xe điện. Gọi 115 nếu có người bị thương.
4. Không tự chữa cháy pin xe điện và không quay lại xe để lấy đồ.
5. Sau đó, báo sự việc cho đơn vị vận hành trạm và hãng xe.

🌧️ Mưa lớn và ngập nước:

• Không sạc hoặc cầm súng sạc khi khu vực sạc đang ngập, hoặc súng sạc và cổng sạc bị ướt, đọng nước.
• Nếu xe từng bị ngập, đưa xe đến trung tâm dịch vụ của hãng kiểm tra trước khi sạc lại.

Nội dung trên chỉ là khuyến nghị an toàn chung. Khi xảy ra sự cố, Đối tác vui lòng làm theo hướng dẫn của lực lượng chức năng, nhân viên trạm sạc và hãng xe.

💡 BỎ TÚI: TÌM TRẠM SẠC NGAY TRÊN ỨNG DỤNG GRAB DRIVER

Grab đã triển khai tính năng Tiện Ích Xe Điện trên ứng dụng Grab Driver dành cho Đối tác GrabCar đi xe điện hoặc hybrid. Đối tác không phải chuyển qua lại giữa nhiều ứng dụng sạc khác nhau:

• Tìm trạm sạc xung quanh của nhiều đơn vị vận hành trên cùng một bản đồ.
• Điều hướng đến trạm sạc ngay trong ứng dụng. Khi trạm đang bận hoặc tạm ngưng, Đối tác có thể chọn trạm khác gần đó.
• Giá sạc ưu đãi tại một số trạm đối tác như ChargeLink, EBOOST, Charge+. Tại một số trạm, mức ưu đãi phụ thuộc hạng GrabBenefits của Đối tác.

Lưu ý bài viết:

• Thông tin trong bài chỉ mang tính tham khảo, không thay thế hướng dẫn của nhà sản xuất xe, đơn vị vận hành trạm sạc hoặc cơ quan chức năng.
• Sự cố về trụ sạc, thanh toán tại trạm và phí sạc do đơn vị vận hành trạm sạc tiếp nhận và xử lý.
• Sự cố về xe và pin do hãng xe hoặc trung tâm dịch vụ được ủy quyền kiểm tra.
• Grab hỗ trợ các vấn đề liên quan đến tính năng Tiện Ích Xe Điện trên ứng dụng Grab Driver.

Mọi thắc mắc Đối tác vui lòng vào mục Trợ Giúp trên ứng dụng Grab Driver để được hỗ trợ.

Trân trọng,

Đội ngũ Grab