Menu

Grab စီးနင္းမႈအေၾကာင္းေရ ၂ ဘီလီယံအတြက္ မွတ္တမ္းတင္ျခင္း – ပထမ တစ္ဘီလီယံ ျပည့္မီၿပီး ကိုးလအၾကာ

စီးနင္းမႈခရီးစဥ္အေၾကာင္းေရ  ၁ ဘီလီယံျပည့္ဖို႔အတြက္ အခ်ိန္ ၅ ႏွစ္ေက်ာ္ၾကာခဲ့ေပမယ့္ ေနာက္ထပ္ ၁ ဘီလီယံ ျပည့္ဖို႔ေတာ့ ကိုးလေတာင္မၾကာခဲ့ပါဘူး။ ရိုးရိုးေလးေျပာရရင္ ျပီးခဲ့တဲ့ကိုးလအတြင္းမွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဟာ ပထမငါးႏွစ္တြင္းက ေပးခဲ့တဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈနဲ႔တန္းတူ ေပးနုိင္ခဲ့ပါတယ္။

Grab ဟာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္မွာ အမ်ိဳးသမီးေတြအတြက္ ပိုျပီးလံုျခံဳစြာ သြားလာနိုင္ဖို႔ဆိုတဲ့ ရိုးရွင္းတဲ့ ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ စတင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒီေန႔မွာေတာ့ အေရွ႕ေတာင္အာရွတစ္ခြင္လံုးမွာ လြယ္ကူျပီး အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕တဲ့  သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ကို ပံ့ပိုးေပးႏုိင္ေနပါၿပီ။

ျပီးခဲ့တဲ့ စီးနင္းမႈခရီးစဥ္အေၾကာင္းေရ ၁ ဘီလီယံ ျပည့္မီခဲ့တဲ့အခ်ိန္မွာကတည္းက ကၽြန္ေတာ္တို႔ဟာ ကီလိုမီတာ  ၆ ဘီလီယံေက်ာ္သြားလာခဲ့ၿပီး ျဖစ္ေနပါၿပီ။ ဒါဟာ ကမာၻကို အႀကိမ္ေပါင္း ၁၅၀,၀၀၀ ပတ္တာေလာက္နီးပါး ရွိပါတယ္။ တခ်ိဳ႕လူေတြက “လကမာၻကို အသြားအျပန္လုပ္သေလာက္ မင္းကို ခ်စ္တယ္” လို ႔ေျပာၾကတဲ့အခ်ိန္မွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ Grab ရဲ႕ ခရီးမိုင္ေပါင္းကေတာ့ သင္နဲ႔အတူ ေနမင္းႀကီးဆီကို အသြားအျပန္ ၂၂ ၾကိမ္လုပ္သေလာက္ရွိၿပီး ျဖစ္ေနပါၿပီ။

ကမာၻေျမႀကီးေပၚက ယာဥ္စီးနင္းမႈခရီးစဥ္ေတြအားလံုးဟာ မတူညီၾကပါဘူး။ စကၤာပူဟာ ေဒသတခြင္မွာ အေသးငယ္ဆံုးနုိင္ငံျဖစ္ေနေပမယ့္ ခရီးစဥ္တစ္ခုခ်င္းစီရဲ႕ ပ်မ္းမွ်အကြာအေဝးဟာ အရွည္ဆံုးျဖစ္ပါတယ္။ သူ႔ ခရီးစဥ္တစ္ခုရဲ႕ ၁၁ ကီလိုမီတာမွာ ကေမၻာဒီးယားရဲ႕  ခရီးစဥ္တစ္ခုထက္ သံုးဆနီးပါးေလာက္ ပိုျပီး ကြာေဝးပါတယ္။

စကၤာပူဟာ ခရီးအကြာအေ၀းအရွည္ဆံုးသြားရံုတင္မကပဲ GrabPay သံုးစြဲမႈမွာ ဘုရင္တစ္ပါးလည္းျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီႏုိင္ငံတြင္း စီးနင္းမႈခရီးစဥ္အားလံုးရဲ႕ ေလးပံုသံုးပံုေက်ာ္မွာ ေငြသားကို အသံုးမျပဳဘဲ Grab ရဲ႕ e-wallet ၊ GrabPay တို႔နဲ႔ေပးေခ်ထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။

အင္ဒိုနီးရွားနိုင္ငံမွာ ခရီးစဥ္တစ္ခုရဲ႕ ပ်မ္းမွ်အကြာအေဝးဟာ ၅ ကီလိုမီတာရွိၿပီး ေဒသတစ္ခြင္မွာ ဒုတိယ အတိုဆံုး ခရီးစဥ္လို႔ ေျပာလို႔ ရေပမယ့္ ကၽြန္းစုအတြင္းမွာရွိတဲ့ အသံုးျပဳသူေတြနဲ႔ ယာဥ္ေမာင္းေတြဟာ အခ်င္းခ်င္း ေျပာဆိုဆက္ဆံမႈအမ်ားဆံုးျဖစ္ျပီး ခရီးစဥ္တစ္ခုအတြင္းမွာ  in-app chat ကို အသံုးျပဳၿပီး ဆက္သြယ္ေျပာဆုိထားတဲ့ မက္ေဆ့ခ်္ပ်မ္းမွ် ၅ ခုေလာက္ရွိတာ ေတြ႔ရပါတယ္။

၂ ဘီလီယံ ကာလ

ဇူလိုင္လ ၇ ရက္၊ စေနေန႔မွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဟာ ၂ ဘီလီယံ ျပည့္မီတဲ့အခိုက္အတန္႔ကို ျဖတ္ေက်ာ္ခဲ့ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ကို သမိုင္းမွတ္တိုင္အသစ္ဆီ ေခၚေဆာင္သြားတဲ့အခ်ိန္ဟာ အတိအက်အားျဖင့္ ၁၀း၁၉း၄၄ (ဂရင္းနစ္အခ်ိန္ +၈) မွာျဖစ္ျပီး ႏုိင္ငံေပါင္း ၇ ႏုိင္ငံရွိ ၿမို႕ ေပါင္း ၂၁ ၿမိဳ႕ထဲမွာ ခရီးစဥ္ေပါင္း ၁၀၂ ေၾကာင္းကို စတင္ေနခဲ့တဲ့အခ်ိန္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီစုစုေပါင္း စီးနင္းမႈခရီးစဥ္အားလံုးရဲ႕ ထက္၀က္ခန္႔ဟာ ဂ်ာကာတာၿမိဳ႕ တစ္ျမိဳ႕ တည္းတြင္းက ျဖစ္ေနပါတယ္။

အဲဒီစကၠန္႔ပိုင္းမွာပဲ  အမ်ားနဲ႔ ယာဥ္မွ်ေ၀စီးနင္းတဲ့ တစ္ခုတည္းေသာ ခရီးစဥ္မွာ ခရီးသည္သူစိမ္းႏွစ္ေယာက္ဟာ စကၤာပူမွ Marina Square ဆီ ဦးတည္သြားေနခဲ့ပါတယ္။တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပဲ မေလးရွားနုိင္ငံေျမာက္ပိုင္း Klang Valley မွာ

Grab ရဲ႕ သက္တမ္းၾကာ မိတ္ေဆြခရီးသည္ေတြထဲက တစ္ေယာက္ဟာ သူ႔ရဲ႕  ၈၇၈ ႀကိမ္ေျမာက္ ခရီးစဥ္ကို စီးနင္းေနခဲ့ပါတယ္။ ၃ ကီလိုမီတာအကြာအေဝးမွာေတာ့ Grab နဲ႔ လက္တြဲတာ ေလးရက္သာရွိေသးတဲ့ ယာဥ္ေမာင္းအသစ္ဟာ သူေမာင္းႏွင္တဲ့ GrabCar မွာ အဲဒီတစ္ေန႔တာရဲ႕ဒုတိယခရီးစဥ္အတြက္ ယာဥ္ေမာင္းခကို ရယူျပီးျဖစ္ေနပါၿပီ။  

“ ပထမတစ္ႀကိမ္ စီးနင္းမႈခရီးစဥ္အေၾကာင္းေရ တစ္ဘီလီယံျပည့္ဖို႔ ခရီးစဥ္ဟာ အရမ္းၾကာေညာင္းသလို ခံစားခဲ့ရတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေနာက္ကိုးလအတြင္းမွာပဲ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဟာ ခရီးစဥ္အေၾကာင္းေရ ၂ ဘီလီယံကို ေက်ာ္ျဖတ္ႏုိင္ခဲ့တယ္” လို႔ Grab ရဲ႕ Group CEO နဲ႔ ပူးေပါင္းတည္ေထာင္သူ Anthony Tan က ေျပာခဲ့ပါတယ္။ “ ဒီေအာင္ျမင္မႈေတြဟာ နုိင္ငံေပါင္း ရွစ္နုိင္ငံမွာရွိတဲ့ ျမိဳ႕ေပါင္း ၂၂၅ ျမိဳ႕မွာ လုပ္ငန္းစတင္လည္ပတ္နုိင္ေအာင္၊ လူအမ်ား ႏွစ္ျခိဳက္သံုးစြဲၾကတဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈတစ္ခု ျဖစ္လာေအာင္ ႀကိဳးစားလုပ္ကိုင္ၾကတဲ့  အဖြဲ႔သားေတြနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ မိတ္ဖက္ယာဥ္ေမာင္းေတြေၾကာင့္သာ ရလာတာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ ခရီးစဥ္ေၾကာင္းေရ ၁ ဘီလီယံျပည့္ဖို႔ မေစာင့္နုိင္ေတာ့ပါဘူး” လို႔ သူက ဆိုပါတယ္။